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7月8日晚,全新XC90在上海举行上市仪式,作为首批车主联想集团主席柳传志先生莅临现场助阵上市活动。柳传志与李书福是老朋友,在上市现场柳传志接受了采访并道出了他与李书福结缘的故事,此外柳传志作为第一批沃尔沃车主也从自己的实际驾乘方面谈及了对沃尔沃的感受。

在各大汽车厂商相继完善自己的SUV产品系列时,历时三年研发的沃尔沃旗舰SUV XC90在刚刚开幕的广州车展上高调现身。这是沃尔沃全新XC90在国内的首秀。作为基于沃尔沃斥资110亿美元打造SPA平台的首款量产车型,沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯?塞缪尔森曾表示:“全新XC90的发布将是沃尔沃全新的品牌形象,并为沃尔沃开创全新市场格局。”此外,新车将于明年二季度正式上市。

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“2000年我第一次认识李书福,当时一起做对话的栏目。当时李书福说他要在中国做汽车,引起了全场观众的不屑,现场观众对他并不信任。因为他原来是卖摩托车的,还是一家民营企业,在中国有那么多大企业在搞汽车。李书福坚定的说我就是要做汽车,后来李书福得来一个外号“汽车疯子”。

外观方面,全新一代XC90在外观造型上,较上一代车型有着大刀阔斧的改变,应用了全新家族式的设计语言,营造出独有的北欧豪华造型,进气格栅采用方形直瀑式设计,并应用全新的沃尔沃LOGO标识设计;新车标识采用悬浮式设计,与中网相融合。配合T型“雷神之锤”日间行车灯设计,更加彰显出全新XC90前瞻的未来感。

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后来奇迹真的发生了,他真的做成了汽车,一开始是小轿车、后来居然鲸吞沃尔沃汽车,成了沃尔沃的董事长。奇迹就在我们的面前发生了,所以我说:大器心成,这四个字就是为你李书福准备的。

从新车侧面观察,全新XC90拥有更为动感的车身腰线,令整车显得十分修长。在车身尺寸方面,全新XC90的长宽高分别为4950*2140*1775mm,轴距达到2984mm。较上一代XC90车型而言,整车尺寸得到了全面拓展;与同级热销豪华SUV如宝马X5、奥迪Q7等相比,沃尔沃全新XC90同样也有着很大的优势。

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“原来我自己的第二台车就是沃尔沃,因为它安全。现在我们都知道沃尔沃不止是安全,还有舒适、环保,各个方面都很出色。别人和我说的时候我都不信,但是李书福说,我确实信!”柳传志说。

新车尾部与前脸相呼应,LED分体式尾灯造型绚烂,虽不及加入“雷神之锤”元素的前脸令人惊叹,但其独特的造型设计也让人过目难忘。车尾下部的雾灯、保险杠、扩散器以及双边共两出排气均进行了镀铬处理,令车辆尾部整体造型更具质感。

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外观方面,全新一代XC90在外观造型上,较上一代车型有着大刀阔斧式的改变,应用了全新家族式的设计语言,营造出独有的北欧豪华造型,进气格栅采用方形直瀑式设计,并应用全新的沃尔沃LOGO标识设计;新车标识采用悬浮式设计,与中网相融合。配合T型“雷神之锤”日间行车灯设计,更加彰显出全新XC90前瞻的未来感。

永利国际唯一指定官网,沃尔沃全新XC90具备独有的北欧奢华设计,整体布局大气高贵。内饰采用黑白两种颜色进行上下搭配,并辅以木纹装饰和镀铬出风口。对于这样的设计风格,沃尔沃汽车集团研发高级副总裁彼得?默滕斯表示:“全新沃尔沃XC90的内饰简洁纯粹,同时又不乏豪华SUV客户所推崇的自信高贵”。

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从新车侧面观察,全新XC90拥有更为动感的车身腰线,令整车显得十分修长。在车身尺寸方面,全新XC90的整车尺寸长/宽/高分别为4,950/1,958/1,776mm,轴距达到2,984mm。较上一代XC90车型而言,全新XC90在整车尺寸上得到了全面拓展。不仅如此,与同级热销竞品宝马X5相比,新车在尺寸方面同样也有着很大的优势。

全新中控台装配有类似平板电脑的9英寸触控液晶屏,取代了传统的控制按键,显得极具科技感。对此,彼得默滕斯还表示:“它构成了整套车载控制系统的核心。”通过操控全新的触控式面板,控制车内空调、网络访问提供全新的方式。

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新车尾部与前脸相呼应,LED分体式尾灯造型绚烂,虽不及加入“雷神之锤”元素的前脸令人惊叹,但其独特的造型设计也让人过目难忘。车尾下部的雾灯、保险杠、扩散器以及双边共两出排气均进行了镀铬处理,令车辆尾部整体造型更具质感。另外,“T6”尾部标识是双增压车型的独特体现。

沃尔沃全新XC90的座椅极具特色,座椅靠背中部的构造模拟人类脊柱的形状,提供了更好的承托和支撑。靠背的两翼和头枕采用非常柔软的材质,为驾乘者提供了十分舒适的乘坐感受。在第二排座椅的中间位置还可以很轻松的变为儿童座椅,虽然不太适用于较小的儿童乘坐,但是这依然是一个很人性化的设计。

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沃尔沃全新XC90具备独有的北欧奢华设计,整体布局大气高贵。内饰采用黑白两种颜色进行上下搭配,并辅以木纹装饰和镀铬出风口。对于这样的设计风格,沃尔沃汽车集团研发高级副总裁彼得·默滕斯表示:“全新沃尔沃XC90的内饰简洁纯粹,同时又不乏豪华SUV客户所推崇的自信高贵”。

在动力方面,新一代XC90将采用四种动力配置。在汽油发动机方面,T5车型搭载了一台最大功率189kW,峰值扭矩350N?m的2.0T四缸发动机,而T6车型则采用了一台双增压发动机,最大功率则达到了239kW,峰值扭矩为400Nm。同时,新车提供两款柴油发动机,其中单涡轮增压引擎最大功率142kW,最大扭矩400Nm;双涡轮增压引擎在上述两项数据上则分别为168kW和470N?m。

全新中控台装配有类似平板电脑的9英寸触控液晶屏,取代了传统的控制按键,显得极具科技感。对此,彼得·默滕斯还表示:“它构成了整套车载控制系统的核心。”通过操控全新的触控式面板可对车内空调、娱乐系统、网络互联访问等功能进行令人耳目一新的控制方式。

除此之外,全新XC90还有搭载插电式混动系统的车型可供选择。该套系统由一台2.0T双增压(涡轮增压+机械增压)汽油发动机和一台60kW电动机所组成的T8动力系统,联合功率298kW,峰值扭矩则达到了。其中汽油发动机负责驱动前轮,而电动机则负责后轮,另外在纯电动模式下,新车型的续航里程为40公里。新车首次推出如“四缸Drive-E动力系统”、“路面偏离保护系统 ”等9项重大改动,这也成为这款对沃尔沃有着划时代意义新车型的最大亮点所在。

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沃尔沃全新XC90的座椅极具特色,座椅靠背中部的构造模拟人类脊柱的形状,提供了更好的承托和支撑。靠背的两翼和头枕采用非常柔软的材质,为驾乘者提供了十分舒适的乘坐感受。在第二排座椅的中间位置还可以很轻松的变为儿童座椅,虽然不太适用于较小的儿童乘坐,但是这依然是一个很人性化的设计。此外,T6版本的三款不同配置车型均分别推出5座和7座车型,丰富消费者的选择。

在动力方面,先期上市的沃尔沃全新XC90T6版本搭载的是Drive-E系列四缸2.0T双增压发动机。在涡轮增压器和机械增压器的双作用下,这款高功率2.0T发动机的最大功率高达235kW,峰值扭矩更达到400Nm。另外在传动系统方面,与发动机匹配的是Geartronic8速手自一体变速箱。如此的动力组合使新车百公里加速时间仅为6.5s,而8.5L/100km的综合油耗对于2吨重的中大型SUV而言还算令人满意。

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