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SDMI25光导纤维能量信号转变器,汽车音响改装

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SDMI25光导纤维能量信号转变器,汽车音响改装

BMW525是BMW家族的旗舰级车的型号之一,它的车身修长大气,线条明快,将小车的运动感和洋气行性胃痛给完全反映了出去。小车内饰设计风格较为沉稳,在细节方面包车型大巴拍卖特别到位,搭配抢先的科技配置,为车主带来了十分优异的驾车体验,是一款深受顾客垂怜的高等车的型号。

现行无数车的型号的顶配版以及部分豪车厂商,在车里装载影音那块都以不惜下大学本科,会找盛名的音响品牌扩充协作,为车的型号安排音效较好的音响系统,可是总有车主有更加高的听音供给,面临原车主机系统对后级音响改装的界定,那时候你供给德意志HELIX最新黑科学和技术产品:SDMI25光导纤维时域信号转变器。

可是车确实是好车,但原车标配的鸣响却不至于是多好的声音,倘使您感到豪车的音响肯定也异常相当高配的,这么想那您就错了,事实上海南大学学多车厂为了垄断资金,都会从开支者看不见的地点开首减配,举个例子喇叭正是当中三个。能够不用夸张的说,非常多原车喇叭和改装喇叭比较,依然会逊色不菲。

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比如说BMW、奥迪(Audi)、Benz等豪车的原车音响系统也设有原车主机剖析力非常矮、喇叭的格调不高,须求喇叭的功率严重不足等自然破绽,导致原车音效也不会太好。要是您对声音响效果果须求相比高,就算像BMW、奥迪、Benz这种级其他车,原车音响也很难知足超过四分之二的听音须求。所以众多车友选取对原车音响举办改装进级。

体量小 安装简捷

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SDMI25是款智能数字MOST接口,能够将MOST数据流转化为SPDIF格式的数字立体声时域信号,通过SDMI25,在不改造原厂主机的根底上,能够随便加装DSP或DSP功放等产品,将原厂Hi-Fi主机的音色发挥到极致,适用于奥迪、BMW、奔驰、Lamborghini、路虎、Porsche、Volvo、大众等豪车原装高保真系统。

升迁HELIX SDMI25光导纤维音频数字信号解码器同一时常候已改装好声场喇叭、DSP及功放。HELIX SDMI25光导纤维音频实信号解码器--豪车音响最棒无损音源接纳方案(原车效用全体保留!可将原厂主机转化为光导纤维音频非时域信号,将原厂Hi-Fi主机品质音质发挥到最佳)

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拆掉原车功放。

SDMI25的体量十分小,不到巴掌大,连接原车主机后间接放置在中央调控内部就足以,完全不会占领到自行车的选用空间。通体青白铝质外域拉丝管理,正面是反革命的HELIX斯洛伐克共和国(The Slovak Republic)语LOGO与制品名SDMI25,两侧的接口一侧是电源接线端子和原车光导纤维转接口,另一侧是光导纤维输出端口和Jumper跳线相称端口。从端口的装置能够看出来SDMI25的连天也是比较简单火速的,不会复杂化音改的进程。

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设置HELIX SDMI25光导纤维音频时域信号解码器。

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电源接线端子和原车光导纤维转接口

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光导纤维输出端口和Jumper跳线相配端口

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豪车原本的车里装载影音系统平时是主机→功放→声场喇叭,知足当先46%车主的普通听需,一部分感冒车主会再度开展音响晋级,会加装DSP或是DSP功放,来升高声音的剖判力以及让音频有更加精准的定势,那些晋级的进度须要将原车功放拆掉下来,通过差异车的型号与SDMI25的跳线连接,让音响系统从主机→SDMI25→DSP/DSP功放→声场喇叭。

设置收尾,有了HELIX SDMI25光导纤维音频复信号解码器的加持,眨眼间间让原车主机重现光彩的同一时间也让音质有了飞跃性的升级,音质效果欢乐的令人满足,开车质量须臾间倍增!

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HELIX SDMI25光导纤维音频非非确定性信号解码器不只有局限于宝马车的型号使用,也适用于奥迪(Audi)、Benz、蓝伯基尼、Land Rover、保时捷、Volvo、大众等车的型号,被誉为豪车音响最棒无损音源选拔方案!

SDMI25装置流程暗指图

昔不近日车型及其对应的安装使用标准:

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车型与SDMI25跳线相配表

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改装实例应用

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下边分享两个SDMI25在声音改装中的实用案例:

顶配BMW540Li改装案例

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宝马525改装案例

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奥迪(Audi)S5改装案例

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360小车网点评:豪车的原厂主机怜惜使众多不满意原车音响效果的车主陷入两难,HELIX SDMI25为中外豪车原装高保真系统提交了最好的鸣响改装方案。土豪们:你们能够放心改装你们的豪车了。

HELIX SDMI25成品参数:

输入:1 x MOST25

输出:1 x 光纤SPDIF(48kHz/24 Bit)

频率响应:10-22,000 Hz

职业电压:9.6 - 18V(最大5秒降至6V)

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