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搭载两款发动机,Sport性能跑车系列

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搭载两款发动机,Sport性能跑车系列

英菲尼迪今春拟推出高性能系列车型,其400hp功率的V-6发动机将搭载在Q50轿车上,后者届时将到达城市展厅。

据《美国汽车新闻》报道,英菲尼迪今春拟推出高性能系列车型,其400hp功率的V-6发动机将搭载在Q50轿车上,后者届时将到达城市展厅。

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英菲尼迪并不打算追随宝马M系列或梅赛德斯-奔驰AMG系列产品路线,然而其高管表示该Red Sport 400性能车仍将推出一系列车型。

英菲尼迪并不打算追随宝马M系列或梅赛德斯-奔驰AMG系列产品路线,然而其高管表示该Red Sport 400性能车仍将推出一系列车型。

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Red Sport 400 Q50配备了特殊的排气管道、19英寸车轮及邓禄普夏季性能低压安全轮胎。英菲尼迪美国地区产品策略及其管理负责人Keith St. Clair透露,发布该款搭载于Q50之上的3.0L双涡轮V-6发动机之后,Red Sport最终将推出其他车型。

Red Sport 400 Q50配备了特殊的排气管道、19英寸车轮及邓禄普夏季性能低压安全轮胎。英菲尼迪美国地区产品策略及其管理负责人Keith St. Clair透露,发布该款搭载于Q50之上的3.0L双涡轮V-6发动机之后,Red Sport最终将推出其他车型。

区别于300hp功率发动机版本车型的银色S标志,新款Q50发动机将在尾部及侧面车身印上红色S商标。“这是我们未来跑车产品线的新策略”,Keith St. Clair表示,“红色S商标意味着该款车型采用了与替代车型不同的传动系统、悬挂系统及制动器。”

区别于300hp功率发动机版本车型的银色S标志,新款Q50发动机将在尾部及侧面车身印上红色S商标。“这是我们未来跑车产品线的新策略”,Keith St. Clair表示,“红色S商标意味着该款车型采用了与替代车型不同的传动系统、悬挂系统及制动器。”

英菲尼迪2011年便开始以IPL(Infiniti Performance Line)高性能品牌的名义出售几款性能版本车型,以Q60取代了G37车型出售,去年初该品牌Q60的停产而下线。Keith St. Clair表示,“IPL是我们的第一步,红色S系列将成为我们的下一步性能跑车系列。我们并不打算成为AMG的竞争对手,我们还没有达到那个高度。这只是我们朝该方向努力的第一步,我更愿意称之为半性能计划,现阶段的首要任务是提高功率及性能。”

英菲尼迪2011年便开始以IPL(Infiniti Performance Line)高性能品牌的名义出售几款性能版本车型,以Q60取代了G37车型出售,去年初该品牌Q60的停产而下线。Keith St. Clair表示,“IPL是我们的第一步,红色S系列将成为我们的下一步性能跑车系列。我们并不打算成为AMG的竞争对手,我们还没有达到那个高度。这只是我们朝该方向努力的第一步,我更愿意称之为半性能计划,现阶段的首要任务是提高功率及性能。”

双涡轮400hp功率V-6发动机采用了水冷式充气系统,扭矩为350lb-ft(约合474.1Nm)。英菲尼迪将在Q50轿车和Q60跑车车型上搭载295lb-ft(约合399.6Nm)扭矩、300hp功率的更大容量的V-6发动机,该款发动机将于今年夏天推出。

双涡轮400hp功率V-6发动机采用了水冷式充气系统,扭矩为350lb-ft(约合474.1Nm)。英菲尼迪将在Q50轿车和Q60跑车车型上搭载295lb-ft(约合399.6Nm)扭矩、300hp功率的更大容量的V-6发动机,该款发动机将于今年夏天推出。

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